Анталия загружена примерно семь месяцев и спокойна пять, и разница видна задолго до пляжа - в ценах на билеты, очередях в аэропорту и трафике на D400.
Апрель-май: лучшее соотношение цены и качества
Море прогревается к маю, дневные максимумы держатся за двадцать градусов, а прибрежная трасса по летним меркам пустая. Рейсы садятся в человеческое время, и терминал разгружается быстро. Именно в эти месяцы поездка в Аланию или Каш - удовольствие, а не испытание.
Июнь-август: пик
Июль и август - жарко, полно и дорого. Аэропорт Анталии работает с максимальной нагрузкой, паспортный контроль и багаж занимают больше всего времени, а на прибрежной трассе смешиваются отпускной и местный трафик. Тогда и окупаются фиксированная цена и подача по факту посадки: на дороге предсказать нельзя ничего, поэтому стоит закреплять всё, что можно закрепить заранее.
Сентябрь-октябрь: лучший компромисс
Море самое тёплое, толпа редеет неделя за неделей, а с середины сентября падают цены. Многие постоянные гости считают конец сентября лучшей неделей года на этом побережье. Трансферы снова укладываются в номинальное время.
Ноябрь-март: низкий сезон
Дневные температуры остаются мягкими, многие пляжные отели закрываются, и на первый план выходят город, горы и античные руины. Выбор рейсов сужается, время прилёта становится менее удобным - и именно тогда заранее забронированная машина выигрывает у импровизации в терминале.
Что сезон меняет в трансфере
- Разгар лета: закладывайте до 45 минут от посадки до выхода из терминала и большее время в пути восточнее Манавгата.
- Межсезонье: заявленное время в пути реалистично.
- Зима: меньше рейсов и больше ночных посадок - указывайте номер рейса и позвольте подаче следовать за ним.
- Круглый год: фиксированная цена за машину не меняется ни от сезона, ни от пробок, ни от времени суток.