Antalya jest zatłoczona przez mniej więcej siedem miesięcy i spokojna przez pięć, a różnicę widać na długo przed plażą - w cenach lotów, kolejkach na lotnisku i ruchu na D400.
Kwiecień-maj: okno najlepszej wartości
Temperatura morza rośnie przez maj, w dzień jest ponad dwadzieścia stopni, a nadmorska droga jest jak na lato pusta. Loty lądują o cywilizowanych porach, a terminal szybko pustoszeje. To także czas, gdy przejazd do Alanyi czy Kaş jest przyjemnością, a nie próbą wytrzymałości.
Czerwiec-sierpień: szczyt
Lipiec i sierpień są gorące, pełne i drogie. Lotnisko w Antalyi ma największy ruch, kontrola paszportowa i bagaż trwają najdłużej, a na nadmorskiej drodze miesza się ruch wakacyjny z lokalnym weekendowym. Wtedy właśnie stała cena i podstawienie według faktycznego lądowania zwracają się z nawiązką: na drodze nic nie jest przewidywalne, więc warto ustalić wszystko, co da się ustalić wcześniej.
Wrzesień-październik: najlepszy kompromis
Morze jest najcieplejsze, tłumy rzedną z tygodnia na tydzień, a od połowy września ceny spadają. Wielu stałych gości uważa koniec września za najlepszy tydzień roku na tym wybrzeżu. Transfery znów mieszczą się w nominalnych czasach.
Listopad-marzec: sezon spokojny
Temperatury w dzień pozostają łagodne, wiele hoteli plażowych jest zamkniętych, a miejsce plaży zajmują miasto, góry i antyczne ruiny. Wybór lotów się zawęża, a godziny przylotu stają się mniej wygodne - i właśnie wtedy zarezerwowany wcześniej pojazd wygrywa z improwizacją na terminalu.
Co sezon zmienia w transferze
- Pełnia lata: zaplanuj do 45 minut od lądowania do wyjścia z terminalu i dłuższe czasy przejazdu na wschód od Manavgatu.
- Sezon przejściowy: podawane czasy przejazdu są realistyczne.
- Zima: mniej lotów i więcej nocnych lądowań - podaj numer lotu i pozwól, by podstawienie szło za nim.
- Cały rok: stała cena za pojazd nie zmienia się z sezonem, korkami ani porą dnia.